白机场（白机场t1什么地铁口）

本文目录一览：

• 1、广州白云机场
• 2、广州白云机场和广州新白云机场是一个吗？？
• 3、白云机场英语怎么说?
• 4、ae白机场贵宾厅只能国内吗
• 5、广州白机场至万州机场有多少公里

广州白云机场

广州白云国际机场始建于20世纪30年代，是国内三大航空枢纽机场之一，在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位。

1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位。

1995年，白云机场被列为国有企业500强之一。

1998年，白云机场被中国民航总局评为“文明机场”。

2004年8月5日，总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营。

这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。

机场占地面积为15平方公里，第一期工程飞行区两条平行跑道按4E级标准，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。

其中，新机场一期航站楼面积为32万平方米，是国内各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。

目前，白云 机场与33家航空公司建立了业务往来，已开通航线110多条，通达国内外100多个城市，保障机型近30种。

是中国南方航空集团公司、深圳航空公司和海南航空公司的基地机场。

[编辑本段]机场历史

始改为民用机场

1959年之前，广州白云机场是军用机场，广州的民用机场在天河，即现在的天河体育中心一带。

到了1959年，广州飞行队由天河机场迁至广州白云机场。

刚开始时，白云机场还是军民共用机场，直至60年代中，白云机场始改为民用机场。

跑道开始“长大”

白云机场的跑道初始长度仅仅是2000米。

随着飞机机型的逐渐增大，跑道的长度也不断延伸。

到了1964年，白云机场跑道就从2000米“长”到2500米。

后来，机场的跑道不断“长大”，到了90年代，机场的跑道就延长到长3800米，宽60米。

机组人员骑车到飞机下

80年代的时候，乘飞机的人不多，白云机场的监管也没有现在严格。

那时的机组人员都是自己走路或骑自行车到飞机底下，再直接上飞机的。

停机坪和跑道都没有现在的管理严格，工作人员在附近走动，必须“见机行事”。

当时买得起自行车的人不多，不少机组人员在执行任务时，都是找有自行车的同行当“司机”，载一程，然后把自行车放到停机坪的一个角落里，直接上飞机执行任务。

由于没有换衣服的地方，当时机组人员都是穿上制服骑车进入停机坪的。

飞机常“吹”走空姐

飞机的发动机一启动，产生的动力很大，骑车经过的机组人员常被“吹”走。

80年代参加工作的一位空姐说，刚开始的时候没有准备，骑车经过的时候，“呼”的一声，被吹到一边去了，人和车都倒在一边。

等飞机走了，她才爬起来，重新骑车上路。

后来，有人告诉她们，飞机发动机喷出来的风，能把一辆大车吹走。

于是，她们慢慢学精了，一看到飞机的发动机启动，要不就站远一点，要不加大“马力”，希望在飞机引擎“威力”未发作前赶紧冲过去。

但有时躲不过，还是被“吹”走了。

没机票不能进入候机楼

90年代初，由于候机楼未扩建，只有旧候机楼不到一半的面积，因此，为了确保春运顺利，没有机票的人，是不允许进入候机楼内的。

即使拿着机票，也只有在飞机起飞前2个小时才能凭票进场。

从1993年起，旅客乘坐飞机不再需要单位的介绍信，数据显示，新规定出台后，极大地 *** 了乘机需求。

旅客逐渐增多，但当时白云机场候机楼地方小，设备也不足。

据了解，当时安检只有6条通道，旅客从进入候机楼开始就排队；进入候机楼要排队；换领登机牌要排队；安检要排队；登机要排队。

排几次队，算一下时间，没有一个多小时，是不能办完所有手续的。

春运旅客“打蛇饼”排队

即便限制旅客进入候机楼，大厅内依然人头涌涌。

据了解，当时候机楼外北风呼呼吹，但排队的旅客却是大汗淋漓的。

由于大厅内人多，空气又不流通，通常，旅客都会一边排队，一边脱衣服。

等到登机时，就剩下一件单衣了。

机场的工作人员就打趣说：想感受冬天，到大厅外，想感受夏天，进大厅来。

由于不让外面的旅客进入候机楼，在候机楼内的旅客也不能排到外面，于是，排队的旅客只好在大厅内“打蛇饼”排队。

于是，在大厅内，拉起了绳子维持秩序。

草坪成旅客休息乐园

当时由于限制进入旅客候机楼，不少早到的旅客了或送朋友的，就聚在候机楼大厅外。

外面的草坪几乎都坐满了人，成了旅客们休息的乐园。

据工作人员回忆说，如果不知道那里是机场，别人看了，还以为是公园呢。

顺应“上帝”做大手术

1995年，白云机场对候机楼进行第五次大规模改扩建，使白云机场拥有当时国内最大的值机大厅和安检大厅，能满足客流高峰每小时4千人次的需要。

1997年春运结束后，白云机场开始对国内候机楼的设施、流程进行了大规模的调整改造，这被喻作白云机场的“第六次大手术”。

这次“手术”正是从春运反映的问题着手，顺应“上帝”的意志进行的。

“大手术”后，白云机场航站楼的建筑面积增加5000多平方米，候机楼被划为3个分区，增加 个值机柜台、6个登机口.最为显著的变化是原先国内、国际候机楼之间2000多平方米的商业店铺被取消，被改建为两层连廊，使旅客出入候机楼、上下车更加方便，不再受日晒雨淋之苦，而仅此一项，白云机场每年就将损失2000多万元的商业收入。

经过努力，可承受日旅客吞吐量由1.2万人次增加到4.1万人次。

航站楼

新白云国际机场一期航站楼由主楼、连接楼、指廊和高架连廊组成，总面积达31万平方米，共分为4层，其中第上三层为出发及候机大厅，第上二层为到达夹层，第上一层为到达及接机大厅和商业层，负一层则通往地铁及停车场、机场酒店。

跑道及停机坪

新白云国际机场一期共有两条平行跑道，分别位于航站楼的东西两侧。

其中东跑道长3800米宽60米，西跑道长3600米宽45米。

飞行区按4E标准建设，可供目前全球最大型的客机空中客车A380起降。

新机场一期工程共设有46个近机位（可通过登机桥直接登机）和20个远机位（需乘摆渡车登机），停机坪总面积达86万平方米。

运作及规划

作为中国三大枢纽机场之一的广州白云国际机场目前已开通超过120条国内外航线， 2007年旅客吞吐量超过3000万人次。

目前新机场2期工程已经启动，预计到2010年广州举办亚运会时年客运量将超过4500万人次。

广州白云国际机场是中国大陆首个按照中枢理念设计建造的枢纽航空港，是目前我国规模最大、功能最完善、现代化程度最高的民航机场,是我国连接世界各地的重要口岸和国际航空枢纽。

新机场一期航站楼建筑面积30余万平方米，可满足年旅客吞吐量2500万人次，高峰小时9300人次的需求；飞行区按4E标准设计，可满足目前世界上各类大型民用飞机全重起降，东跑道长3800米，宽60米，设二类进近着陆系统，西跑道长3600米，宽 45米，设一 类进近着陆系统。

终端规划三条跑道，满足年旅客吞吐量8000万人次，货邮行250万吨。

新机场货运仓库8.32万平方米，附属设施2.9万平方米，按满足2010年货运100吨的要求设计建设，是一个现代化的，具有对货物进行自动、半自动化处理能力的综合货库。

新机场建立了完善的现代化综合信息系统，引进了世界最先进的行李分拣系统和五级快速安检系统等，智能化、信息化的设施，对各项目资源进行最优化的组合配置，有效保障机场运行信息的实时共享。

新机场独具特色的工程建筑、完备先进的设施设备、幽雅舒适的候机环境和安全高效的保障能力，将使白云机场跻身世界一流航空港的行列，成为国际一流机场的新星。

机场交通：白云国际机场距机场快线起点站约30公里，有8条线快线大巴车专门经营从市区到新机场的旅客运输业 务,有客车每天往返广州和深圳之间。

1号线机场-民航售票处.到民航生活区 元,到中央酒店15元,到民航售票处16元

[编辑本段]新白云国际机场

[新白云国际机场介绍]

新白云国际机场位于白云区人和镇以北与花都市新华镇以东交界处，距广州市中心海珠广场直线距离为28公里，总投资逾200亿人民币，是我国首个按国际枢纽机场标准进行规划设计的超大型枢纽机场，也是目前国内规模最大、功能最先进、现代化程度最高的国际机场，是全国三大枢纽机场之一。

该机场荣获“2005年中国十大建设科技成就”。

新白云国际机场是广州市的一个新标志性建筑、一个展示新广州形象的窗口、一个广州市民喜爱的新景观。

[新白云国际机场的亮点]

由于采用了智能化的管理系统，广州新白云机场成了全球最“聪明”的现代化国际机场之一。

新白云机场候机楼拥有智能化电脑管理系统，就像人一样也“知冷知热”、“知明知暗”。

机场候机楼仅各类电梯就有160多部，各种灯光照明系统应有尽有。

这些设备全部由电脑来管理：在候机楼内，如果某一个区域的人数少到一定程度，电脑系统便会感应到，减暗那个区域的灯光；候机楼内不同区域的空调系统可随时自动调节温度，以保证旅客候机舒适。

为确保旅客托运的行李随时“跟着”主人走，新白云机场引入了世界上最先进的行李自动分拣系统，平均每分钟可分拣1万件行李。

从分拣到送上运输车，整个过程只需4分钟。

该系统还可大大缩短乘机中转时间，旅客中转时只需要办理自己的登机转乘手续，行李分拣系统可自动将旅客行李转送到旅客将要乘坐的下一个航班。

新白云机场还将启动中国首个“行李再确认”系统，一旦行李已经上机但旅客突然有急事不能上机，“行李再确认”系统可在5分钟内迅速指示出该行李的具体存放位置。

新白云机场的另一大亮点是启用网络智能化的空防安全防范系统，为安全保障打下坚实基础。

据介绍，该系统包括闭路电视监控子系统、出入口控制子系统、周界报警子系统。

三个子系统通过计算机网络技术互联，形成一套功能完整的安全防范系统。

[新白云国际机场的合作单位联邦快递]

2005年7月，世界航空快递运输巨头联邦快递将与广东省机场管理集团公司签约，联邦快递亚太转运中心正式落户广州，该转运中心将由菲律宾迁至广州新白云机场。

联邦快递在广州新白云机场设立的转运中心将是其在亚太地区最大的运营枢纽，将承担整个亚太30多个国家和地区的货物处理，是亚太地区连接欧美地区的桥梁。

据保守估计，该中心投入运营的第一年就可为广州带来近100万吨航空货物吞吐量。

届时广州的航空货运吞吐量将占全国总量的一半。

联邦快递新亚太转运中心项目（包括停机坪、滑行道、分拣中心等）占地2446亩，建筑面积约8.11万平方米，项目总投资为24.46亿元，预计项目投产后第19年可收回全部投资。

转运中心的建设工程计划2006年5月开始建设，可望2008年下半年投入运营。

待新的亚太转运中心建成后，联邦快递首批将计划安排20架全货机停放在新机场，机队数量相当于国内全货机的总和，每周约有150余架次货运航班起降，货运量可达12000吨至15000吨。

联邦快递亚太转运中心作为国际货物的中转站，可以吸引更多的公司投资广州，提升广州国际物流枢纽港的地位。

广州白云机场和广州新白云机场是一个吗？？

一个新机场，一个旧机场。

广州以前的旧机场名为白云机场，后来城市扩建，在花都区修了新白云机场以后旧白云机场就停止使用了。

因此，如果坐飞机到广州,就只有一个机场,那就是花都区的新白云国际机场。

广州白云国际机场，是位于中国广东省广州市市区北部，地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，机场跑道和航站楼都位于花都区，地理位置为北纬23°10′35.72″，东经1 °15′17. ″，机场飞行区等级为4F级，是中国三大门户复合枢纽机场之一 ，世界前百位主要机场。

白云机场历史沿革

民国二十一年（1932年）冬，国民革命军第一集团军空军开始在广州的远郊棠下、棠溪、岗贝、萧岗乡征地，始建旧白云机场。

民国二十二年（1933年）11月，白云机场竣工，广东航空学校随即从天河机场迁入，成为飞行学员飞行训练的基地。

民国三十六年（1947年）3月，国民政府交通部民用航空局接管广州白云机场，主要供中国航空股份有限公司、中央航空运输股份有限公司和国民政府行政院善后救济总署空运队（美国人陈纳德经营）的飞机起降。

1950年3月，中南军区司令部航空处将机场移交给新成立的中国民航广州办事处。

1963年2月，空军搬离白云机场，白云机场始改为民用机场。10月，白云机场扩建工程修建委员会和总指挥部成立。后广州白云机场的名称变为“广州白云国际机场”。

1997年，白云机场开始对国内候机楼的设施、流程进行了大规模的调整改造。7月，国务院、中央军委批复正式同意迁建广州白云国际机场，根据民航总局机场命名的有关规定，新机场仍定名为“广州白云国际机场”。

参考资料来源： ——广州白云国家机场

白云机场英语怎么说?

白云机场 英文？

巧啦！我经常去广州机场接人，次数多了，就记住了一些英文标识。

白云机场全称“白云国际机场”，英文是“Baiyun International Airport”。

参考资料：south/...02

你要去白云机场吗这个英语怎么读

Will you go to BaiYun airport?

Will you start for BaiYun airport?

用英文介绍白云机场

Guangzhou Baiyun Intern胆tional Airport pany, Ltd.

广州新白云国际机场的英文名字怎么写

CAN

广州白云机场内办理乘机手续的英文符号代表什么

不太明白您所说的什么英文符号，如果是指办理登机牌的各个柜台（也叫工作岛）上的字母，只是标明不同的柜台而已。比如M岛为东航、E岛为南航等等（只是比如，不一定对得上号）。

为什么广州白云国际机场简称“CAN”？

因为广州原来的英语名是canton 是粤语广东的音译

国际航空运输协会（IATA）制定,广州白云国际机场 CAN .缩写是根据城市名和机场名的英文确定的

国际机场中英文名称对照及三字代码表

三字代码 城市中文名称 城市英文名称 国家名

PEK 北京 Beijing 中国

SHA 上海 Shanghai 中国

CAN 广州 Guangzhou 中国

为什么广州白云国际机场英文简称"CAN"?

因为广州原来的英语名是canton 是粤语广东的音译

各大机场的英文简写代码是什么？

北京首都国际机场 PEK 北京

上海浦东国际机场 PVG 上海

广州白云国际机场 CAN 广东广州

上海虹桥国际机场 SHA 上海

深圳宝安国际机场 SZX 广东深圳

成都双流国际机场 CTU 四川成都

昆明巫家坝国际机场 KMG 云南昆明

海口美兰机场 HAK 海南海口

西安咸阳国际机场 SIA 陕西西安

杭州萧山国际机场 HGH 浙江杭州

厦门高崎国际机场 XMN 福建厦门

重庆江北国际机场 CKG 重庆

青岛流亭机场 TAO 山东青岛

大连周水子国际机场 DLC 辽宁大连

南京禄口国际机场 NKG 江苏南京

武汉天河机场 WUH 湖北武汉

沈阳桃仙国际机场 SHE 辽宁沈阳

乌鲁木齐地窝堡国际机场 URC 新疆乌鲁木齐

长沙黄花国际机场 CSX 湖北长沙

福州长乐国际机场 FOC 福建福州

桂林两江机场 KWL 广西桂林

哈尔滨太平国际机场 HRB 黑龙江哈尔滨

贵阳龙洞堡机场 KWE 贵州贵阳

郑州新郑国际机场 CGO 河南郑州

三亚凤凰机场 SYX 海南三亚

温州永强机场 WNZ 浙江温州

济南遥墙机场 TNA 山东济南

宁波栎社机场 NGB 浙江宁波

天津滨海国际机场 TSN 天津

太原武宿机场 TYN 山西太原

南宁吴圩机场 NNG 广西南宁

南昌昌北机场 KHN 江西南昌

长春大房身机场 CGQ 吉林长春

张家界荷花机场 DYG 湖南张家界

合肥骆岗机场 HFE 安徽合肥

西双版纳嘎洒机场 JHG 云南西双版纳

泉州晋江机场 JJN 福建晋江

兰州中川机场 LHW 甘肃兰州

烟台莱山机场 YNT 山东烟台

九寨黄龙机场 JZH 四川九寨沟

丽江三义机场 LJG 云南丽江

汕头外砂机场 SWA 广东汕头

呼和浩特据白塔机场 HET 内蒙古呼和浩特

*** 贡嘎机场 LXA *** ***

珠海三灶机场 ZUH 广东珠海

银川河东机场 INC 宁夏银川

延吉朝阳川机场 YNJ 吉林延吉

武夷山机场 WUS 福建武夷山

西宁曹家堡机场 XNN 青海西宁

湛江机场 ZHA 广东湛江

舟山机场 HSN 浙江舟山

黄山屯溪机场 TXN 安徽黄山

宜昌三峡机场 YIH 湖北宜昌

喀什机场 KHG 新疆喀什

无锡机场 江苏无锡

包头二里半机场 BAV 内蒙古包头

伊宁机场 YIN 新疆伊宁

大理机场 DLU 云南大理

北海福成机场 BHY 广西北海

石家庄正定机场 SJW 河北石家庄

常州奔牛机场 CZX 江苏常州

库尔勒机场 KRL 新疆库尔勒

德昝⑹谢?? 云南德宏

黄岩路桥机场 HYN 浙江黄岩

义乌机场 YIW 浙江义乌

攀枝花保安营机场 PZI 四川攀枝花

敦煌机场 DNH 甘肃敦煌

阿勒泰机场 AAT 新疆阿勒泰

迪庆香格里拉机场 云南迪庆

绵阳南郊机场 MIG 四川绵阳

牡丹江海浪机场 MDG 黑龙江牡丹江

徐州观音机场 XUZ 江苏徐州

宜宾莱坝机场 YBP 四川宜宾

威海机场 WEH 山东威海

西昌青山机场 XIC 四川西昌

柳州白莲机场 LZH 广西柳州

海拉尔东山机场 HLD 内蒙古海拉尔

阿克苏机场 AKU 新疆阿克苏

景德镇机场 JDZ 江西景德镇

连云港白塔埠机场 LYG 江苏连云港

南通兴东机场 NTG 江苏南通

泸州蓝田机场 LZO 四川泸州

和田机场 HTN 新疆和田

榆林西沙机场 UYN 陕西榆林

洛阳北郊机场 LYA 河南洛阳

临沧机场 LNJ 云南临......

为什么广州白云国际机场简称“CAN”？

国际航空运输协会（IATA）制定,广州白云国际机场 CAN .缩写是根据城市名和机场名的英文确定的

国际机场中英文名称对照及三字代码表

三字代码 城市中文名称 城市英文名称 国家名

ae白机场贵宾厅只能国内吗

不是。

据了解，ae白机场贵宾厅不只是只能国内国外的线路也可以的，完全没问题。

请确认，谢谢。

广州白机场至万州机场有多少公里

驾车路线：全程约1479.4公里

起点：广州白云机场

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶100米，左前方转弯

2) 行驶300米，直行进入旧南海县

3) 沿旧南海县行驶390米，稍向右转进入机场大道

4) 沿机场大道行驶1.6公里，朝S41/G1501/S303/S81方向，稍向右转进入机场高速公路

5) 沿机场高速公路行驶390米，直行进入机场高速公路

6) 沿机场高速公路行驶2.4公里，朝花都/广州北站/韶关/从化方向，稍向右转进入机场高速公路

7) 沿机场高速公路行驶790米，直行进入大广高速公路

8) 沿大广高速公路行驶11.5公里，朝英德/乐昌/G4W3方向，稍向左转进入花山北互通

2.沿花山北互通行驶2.0公里，直行进入乐广高速公路

3.沿乐广高速公路行驶262.1公里，直行进入京港澳高速公路

4.沿京港澳高速公路行驶473.7公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.2公里，直行

6.行驶2.4公里，直行

7.行驶10米，直行进入岳阳大道

8.沿岳阳大道行驶5.9公里，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.4公里，左前方转弯进入岳临高速公路

10.沿岳临高速公路行驶26.0公里，直行进入许广高速公路

11.沿许广高速公路行驶99.8公里，朝荆州/仙桃/宜昌/武汉方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

.沿沪渝高速公路行驶165.4公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路

14.沿沪渝高速公路行驶1.1公里，直行进入老石高速公路

15.沿老石高速公路行驶18.5公里，朝兴山/巴东/成都/G42方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶240米，过黄家冲大桥约1.8公里后，直行进入沪蓉高速公路

17.沿沪蓉高速公路行驶380.5公里，过大树脚大桥，在万州/双河口出口，稍向右转进入青杠坝互通

18.沿青杠坝互通行驶1.4公里，过青杠坝互通约340米后，直行

19.重庆市内驾车方案

1) 行驶6.1公里，朝利川/五桥/机场方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶390米，直行进入G318

3) 沿G318行驶2.4公里，朝百安坝/汽车南站方向，稍向右转进入百安坝立交

4) 沿百安坝立交行驶310米，过百安坝立交，在第3个出口，左转进入机场路

5) 沿机场路行驶560米，朝经开区管委会方向，稍向右转进入联合坝立交

6) 沿联合坝立交行驶150米，过联合坝立交，右前方转弯进入机场路

7) 沿机场路行驶7.2公里，左前方转弯

8) 行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：万州机场